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航空貨運將迎新市場讀懂全球航空貨運新趨勢-今
發布日期：2021-04-16 瀏覽量：
今日達航空快遞一方面是強勁的貨運需求，一方面是極度緊縮的運力供給，供需的嚴重失衡直接推動了全球航空貨運運價的抬升。WorldACD通過對全球貨代進行調研，得出了以下運價情況：在2020年疫情最嚴重的4、5月份，全球平均航空運價基本上翻了一倍以上。隨著個人防疫物資等短期運輸需求逐漸緩解，寬體貨機運力逐步恢復，截至2021年1月份，全球平均運價有所回落，但依然比2020年同期高出75%。這個運價將會持續一段時間。
今日達航空快遞針對疫情后航空貨運市場的恢復情況，空客與全球宏觀經濟等市場調研機構做了如下預測：今年到明年上半年仍然是逐步恢復的過程，預計2022年，全球航空運量會恢復到疫情之前的水平。但這些運量最終是由全貨機來完成，還是由腹艙來完成，將取決于各個國家不同地區對于疫情管控的力度及效果。
今日達航空快遞如果疫情得到及時的控制，寬體機特別是跨洲際的寬體機腹艙能力能夠及時恢復，那么全球航空貨運還會恢復到以前的格局：腹艙和全貨機平分秋色。但如果全球各個地區的疫情沒能得到及時的控制，或者說控制效果不夠理想，跨洲際腹艙能力在短時間內沒能恢復到之前的水平，全貨機的需求以及重要性將得到進一步的提升。
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